Yamaha NMax Turbo: Bukan Turbo Asli, Ini Alasan Yamaha Pilih Nama Tersebut

Jakarta – PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) meluncurkan Yamaha NMax ‘Turbo’ terbaru dengan fitur-fitur menarik. Faktanya, tidak ada komponen turbo pada mesin yang digunakan. Lantas apa alasan penggunaan kata turbo pada Yamaha Gambot?

Asst GM Marketing PT Yamaha Indonesia Automobile Manufacturing atau YIMM Antonius Vidiantoro menjelaskan, pemilihan kata ‘Turbo’ bukan untuk kepentingan diri sendiri. Menurutnya, sensasi yang diberikan teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmision (YECVT) sama serunya dengan menggunakan turbo.

“Sebenarnya (opsi ini) merupakan komunikasi dengan teknologi terkini dari Yamaha yang digunakan YECVT. Kami berusaha mencari kata atau frasa yang mudah dipahami. Jadi Turbo adalah sebuah opsi, tapi bukan pilihan,” kata Anton kepada wartawan. Ya, hanya namanya.” Bogorda, Jawa Barat, Jumat (21/6/2024).

Anton mengklaim YECVT menjamin peningkatan output energi. Oleh karena itu, nama “Turbo” dirasa tepat untuk menggambarkan sensasi tenaga dari teknologi baru yang dipasang pada Yamaha NMax terbaru.

Terasa turbo nyata karena teknologinya ada di mesinnya. Tidak bisa dilihat langsung, begitu juga dengan YECVT, ujarnya.

Oleh karena itu kami berkomunikasi menggunakan istilah turbo yang mudah dipahami pengguna untuk memperkenalkan teknologi YECVT, kata Anton.

Sebagai informasi, Yamaha NMax Turbo dibekali tiga level Y-Shift: low (1), medium (2), dan high (3). Teknologi ini mampu meningkatkan kecepatan menyalip mobil di depan atau menanjak.

Menggunakan teknologi tersebut, NMax Turbo juga dilengkapi dengan Riding Mode yang menawarkan dua pilihan: T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring). Teknologi ini dapat diaktifkan melalui tombol “Pesan” di bagian depan pegangan.