Pembatasan BBM Subsidi Bisa Tekan Daya Beli, Terutama Kelas Menengah
0
0
gospelangolano.com, Jakarta – Dipercayai bahwa ia dapat menghancurkan kekuatan membeli konsumsi bahan bakar. Tidak hanya itu, tim menengah diharapkan untuk mempercayai lebih banyak efek tabungan pada biaya tambahan.
Operasi Operasi Indonesia dan Penyelenggara Ekonomi (ISAI) menjelaskan perhitungannya. Pembatasan bahan bakar bersubsidi menemukan bahwa ia dapat menghemat anggaran untuk sektor ini.
“Jadi pengurangan dalam pembelian bahan bakar bersubsidi adalah sisi lain dari pengurangan anggaran BBM, tanpa menaikkan harga harga,” kata Ronny Lipuan6.com, Sabtu (10/10/10).
Melalui rencana ini, beberapa konsumen BBM bersubsidi tidak memiliki hak untuk berubah tanpa hak atas harga yang lebih tinggi. Dengan pengeluaran tambahan, sebagian besar kelas rata -rata akan mengalami depresi.
“Untuk melakukan ini, kelompok yang kehilangan pembiayaan bahan bakar dapat menggunakan kendaraan dan mengubah alat transportasi lain sehingga mereka tidak memiliki pendapatan,” katanya.
“Tapi itu juga dapat terus menggunakan kendaraan, dengan kebutuhan untuk tidak mengangkut semua bahan bakar, dan kemudian merusak pendapatan mereka,” Ronny melanjutkan.
Ada risiko lain ketika pendapatan rata -rata tidak meningkat dalam konsumsi bahan bakar. Misalnya, ada pengurangan anggaran untuk kebutuhan lain. Pada akhirnya, konsumsi domestik di industri lain menurun.
“Risiko, dengan pendapatan non -rising, membutuhkan konsumsi lain untuk menghentikan atau mengubah produk atau layanan lebih murah.
Selain itu, Ronny melihat bahwa lebih banyak dan lebih banyak kelas turun ke kelas listrik. Situasi ini dapat mendorong kelompok untuk menggunakan berbagai tabungan.
“Situasi ini, saya pikir itu akan meningkatkan kelas kelas dan menambahkan orang ke dalam kategori” Save Save “,” katanya.
Kontraksi dalam konsumsi kelas menengah juga mempengaruhi sektor perbankan. Ini diharapkan menjadi efek dari pihak ketiga pada penggunaan deposit kelas menengah.
“Akhirnya, selain konsumsi kelas menengah, likuiditas bank juga akan dipekerjakan, karena dana pihak ketiga akan mengalami depresi karena langkah -langkah untuk makan penghematan kelas menengah”.
Sebelumnya, Presiden Gadjah Mada (UGM), Fahmy Radhi (Gossowi) masih Gadjah Radhi (Gossowi). Anda masih dapat melihat ulasan tentang pekerjaan presiden 2014.
Inspeksi peraturan telah dibahas selama beberapa tahun dan termasuk kriteria untuk kendaraan yang diizinkan untuk penggunaan bahan bakar bersubsidi, seperti biologi dan petalit.
“Awalnya, karena 191 tidak membahas, Jokowi memiliki keraguan dan keraguan,” Fahmyk Lipuan6.com, Jumat (04/04/04/2014).
Fahmy mengatakan keputusan akhir harus dianggap sebagai komandan negara bagian Jokowi, dengan asumsi bahwa ia harus memiliki penelitian sebagai bahan bakar yang didistribusikan oleh PT Pertamine (Pertero).
Namun, salah satu faktor yang belum diterapkan pada batas bahan bakar dalam keraguan Jokowi.
“Jika Anda memutuskan” pembatasan yang baik “, kriteria telah ditentukan dan tes telah diuji dengan Dilalamine dan QR Code,” jelas Fahmy “.
“Studi Petalita juga dapat dilakukan. Kriteria harus dimasukkan dalam ulasan 191, jika diterapkan pada batas,” tambahnya.
Fahmy menekankan bahwa keputusan akhir ada di tangan Jokowi. Dia curiga bahwa Jokowi tidak benar -benar ingin menerapkan batas bahan bakar bersubsidi.
“Memang, ini adalah keputusan yang mudah. Namun, itu tergantung pada kemauan politik. Jika Gamewi tidak ingin ulasan yang tidak akan terjadi,” Fahmy sudah berakhir.
