Ini Penyebab Sepeda Motor Tidak Bisa Distarter yang Perlu Diketahui
gospelangolano.com, Jakarta – Saat ini sepeda motor masih menjadi alat transportasi andalan masyarakat Indonesia. Dengan harga yang ramah di kantong, menggunakan roda dua masih lebih mudah dibandingkan roda empat.
Namun akan sangat merepotkan jika mesin tiba-tiba tidak dapat dihidupkan saat ingin digunakan. Namun ingat, jika Anda mengalami masalah seperti itu, kapan terakhir kali pemiliknya melayani Anda?
Alasan perlunya melakukan perawatan secara rutin adalah karena mesin apapun jika sering digunakan pasti akan mengalami keausan atau kehabisan bahan tertentu. Servis tidak menjamin sepeda motor akan bebas masalah, karena sumber kerusakannya bisa saja tidak terduga. Namun setidaknya hal ini dapat mencegah potensi kerusakan yang sebagian besar ditimbulkannya.
Jika sepeda motor tidak mau hidup, tersangka pertama biasanya adalah aki. Meski masih banyak kemungkinan lain yang bisa menyebabkan hal tersebut.
Akibatnya, seperti dilansir situs Wahana Honda, ada beberapa penyebab mesin tidak mau hidup: 1. Kehabisan bensin.
Tangki motor tidak boleh kosong atau hampir kosong. Tangki yang kosong akan menyebabkan korosi dan pompa bahan bakar akan cepat mati karena seringnya panas berlebih. 2. Kualitas bahan bakar buruk
Biasanya ketika kehabisan bensin dan jarak SPBU masih jauh, Anda langsung memutuskan untuk membeli bensin di pinggir jalan. Namun, hal ini menimbulkan risiko tercampurnya bahan bakar, baik disengaja maupun tidak disengaja. 3. Kuras baterainya
Baterai kering bisa bertahan hingga dua tahun. Jika baterai sudah berumur 2 tahun, sebaiknya simpanlah hingga Anda siap mengganti baterai. 4. Kabel putus
Hati-hati terhadap kabel yang rusak. Jika sekring berfungsi, hanya sekring yang putus. Jika sekring tidak berfungsi, dapat terjadi korsleting dan percikan api. 5. Sekring putus
Sekering berfungsi sebagai alat pengaman jika terjadi arus pendek. Sekring tidak dapat diperbaiki dan harus diganti.
Yang terbaik adalah membersihkan starter listrik dari kerak dan debu. 7. Saklar rem rusak
Sakelar rem bertugas mematikan arus listrik jika posisi berdiri motor otomatis turun. Jika sakelar rusak, mesin tetap tidak merespons saat dihidupkan. 8. Kerusakan pada dinamo starter
Hal ini terjadi pada sepeda motor matic. Tanda-tanda dinamo rusak biasanya adalah bunyi-bunyian pada area dinamo. 9. Busi kotor atau aus
Bersihkan kepala busi dengan amplas halus. Jika masih tidak menyala, segera ganti dengan busi yang baru. 10. Karburator kemasukan air
Air masuk melalui lubang pada susunan gas. Untuk memulai kembali, air harus dikuras 11. Katup rusak
Katup yang gagal menutup dengan benar menyebabkan kebocoran kompresi
Jika sepeda motor tidak mau hidup, cobalah tenang dan ikuti langkah-langkah di bawah ini: Kemudikan sepeda motor ke tempat yang aman, dengan penerangan yang cukup, periksa bagian-bagian yang terlihat, misalnya bahan bakarnya sendiri, misalnya busi sudah matang semua, namun . mesin tetap senyap, hubungi pusat servis. Oleh karena itu, sangat penting untuk menyimpan nomor bengkel on call pada rute yang sering Anda gunakan atau kartu identitas orang yang Anda percaya akan digunakan, serta foto Anda berdua (pemilik bengkel). mesin dan orang yang Anda percayai).