Honda Mendaur Ulang Plastik dari Mobil Bekas
0
0
gospelangolano.com, TOKYO – Honda Motor dan Nissan Motor akan membangun rantai pasokan plastik daur ulang. Menurut informasi yang diperoleh Nikkei, daur ulang plastik bertujuan untuk membuat kendaraannya lebih ramah lingkungan dan mematuhi peraturan baru Eropa yang diharapkan.
Plastik merupakan bahan penting dalam pembuatan mobil dan digunakan pada bemper, komponen interior, dan bagian lainnya. Menurut proposal Komisi Eropa tahun 2023, setidaknya 25 persen plastik di kendaraan baru harus merupakan plastik daur ulang. Peraturan ini akan berlaku penuh mulai tahun 2031, meningkatkan kemungkinan larangan penjualan kendaraan baru yang tidak memenuhi syarat di Uni Eropa.
Suku cadang mobil hanya menyumbang sekitar 3 persen dari seluruh plastik yang didaur ulang menjadi produk plastik baru pada tahun 2022, menurut data Jepang dari Institut Pengelolaan Sampah Plastik Tokyo. Produsen mobil di Jepang kesulitan mendaur ulang plastik, mengingat proses penyortiran komponen plastik setelah kendaraan dibuang membutuhkan waktu yang lama.
Honda bertujuan untuk bermitra dengan produsen bahan kimia dan perusahaan daur ulang untuk menciptakan rantai pasokan plastik daur ulang pada tahun 2040. Rencana tersebut menyerukan pengurangan jenis plastik yang digunakan pada mobil baru sekitar 60 persen menjadi enam atau tujuh, sehingga memudahkan proses penyortiran di daur ulang. stasiun. Kendaraan listrik pertama Honda yang diproduksi massal, Honda e, menggunakan sekitar 25 jenis plastik.
Honda akan meminta bantuan Mitsubishi Chemical Group dan Toray Industries untuk mengubah plastik yang dikumpulkan menjadi bahan yang cocok untuk digunakan pada mobil, karena kotoran dapat mempengaruhi kekuatannya. Para mitra berharap dapat mengembangkan dan mengkomersialkan teknologi untuk meningkatkan kualitas plastik daur ulang ke tingkat yang setara dengan produk yang sudah ada.
Industri otomotif lainnya juga ingin menggunakan plastik daur ulang. Nissan dan mitranya Renault akan meluncurkan inisiatif untuk mendaur ulang plastik dari kendaraan listrik bekas untuk digunakan pada mobil baru yang dirakit di Eropa. Nissan akan mempertimbangkan investasi pada unit daur ulang Renault, dengan rincian seperti besaran investasi yang akan ditentukan kemudian.
Toyota Motor telah menetapkan target agar plastik daur ulang mencapai 30 persen atau lebih dari jumlah plastik yang digunakan pada kendaraan baru buatan Jepang dan Eropa, berdasarkan beratnya, pada tahun 2030.
Kendaraan sport Land Cruiser seri 250 Toyota ini dilengkapi dengan jok yang terbuat dari botol plastik yang dikumpulkan oleh pabrikan mobil itu sendiri. Dan untuk SUV kecil C-HR yang dijual di Eropa, Toyota menggunakan plastik daur ulang hampir dua kali lipat dibandingkan pendahulunya.
Subaru menargetkan bahan daur ulang setidaknya mencakup 25 persen plastik yang digunakan pada model-model baru yang dijual di seluruh dunia pada tahun 2030.
Biaya yang lebih tinggi merupakan hambatan bagi meluasnya penggunaan suku cadang mobil plastik daur ulang. Secara umum, plastik daur ulang dikatakan harganya antara 50 persen lebih mahal hingga tiga kali lipat dibandingkan plastik konvensional. Peningkatan tajam dalam penggunaan plastik daur ulang dapat berdampak buruk pada keuntungan produsen mobil.
Pemerintah Jepang akan mendukung upaya ini dengan meluncurkan inisiatif publik-swasta yang dimulai pada bulan September. Dengan Kementerian Lingkungan Hidup bertindak sebagai koordinator, kelompok ini diharapkan mencakup sekitar 10 organisasi, termasuk Asosiasi Produsen Mobil Jepang – yang anggotanya meliputi Toyota dan Honda – dan Institut Pengelolaan Sampah Plastik.
Anggota entitas baru ini akan berkolaborasi dalam berbagai aspek seperti penyediaan plastik daur ulang. Kementerian akan mempertimbangkan penyediaan investasi yang diperlukan.
Di tengah peraturan yang semakin ketat di Eropa, merek mobil seperti Mercedes-Benz dan BMW juga mulai lebih banyak menggunakan plastik daur ulang. Pasar bahan otomotif daur ulang, termasuk plastik, akan tumbuh sekitar 60 persen dari tingkat tahun 2022 menjadi $3,9 miliar pada tahun 2027, menurut data dari firma riset MarketsandMarkets yang berbasis di India.
