Bajaj Freedom 125 Jadi Sepeda Motor BBG Pertama di Dunia
0
0
gospelangolano.com, Jakarta – Bajaj Liberty 125 merupakan sepeda motor bertenaga gas alam (CNG) pertama di dunia. Sepeda motor semi trailer dibanderol dengan harga Rp 95.000 hingga Rp 110.000 atau setara dengan Rp 18,51 juta hingga Rp 21,43 juta.
Tipe paling mahal menggunakan cakram depan. Sementara itu, semua roda di trim bawah mendapat drum. Dari segi pencahayaan, lantai atas dilengkapi lampu LED.
Nah, semua pilihan tersebut ditenagai mesin 125 cc berpendingin udara. Dengan CNG, tenaga maksimumnya mencapai 9,5 PS pada 8.000 rpm. Torsi maksimumnya mencapai 9,7 Nm pada 5.000 rpm.
Kemudian kecepatan CNG mencapai 90,5 km per jam, dan kecepatan bensin mencapai 93,4 km per jam. Jadi seberapa jauh jaraknya?
Pabrikan mengklaim jarak tempuh CNG 102 km per kg untuk Bajaj Liberty. Sedangkan bekas pabrik mengklaim jarak tempuh gabungan sekitar 330 km menggunakan bensin 65 kpl, 2 kg CNG, dan bensin 2 liter.
Namun perlu diperhatikan bahwa bensin ini bisa dijadikan bahan bakar top jika sepeda motor kehabisan CNG. Secara praktis, ini berarti jangkauan CNG hanya sekitar 200 km.
Lalu ada harga berjalan Bajaj Liberty 125.
Jika jarak tempuh per kilogram adalah 102 kilometer, biaya efektif pengoperasian gas per kilometer adalah 0,78 (152 rubel).
Jika rata-rata jarak tempuh bulanan adalah 1.000 kilometer. Artinya harga atau biaya BBG adalah Rs 780 per bulan dan Rs 152.000.
.
.
Misalnya saja seperti dilansir Zigwheels.com, pengguna sepeda motor berbahan bakar Freedom 125 di India mengunjungi stasiun CNG setiap 200 km.
Sepeda motor biasa hanya menggunakan bensin 125cc dan menempuh jarak minimal 550-600 kilometer (kapasitas tangki bahan bakar rata-rata 15 liter).
Belum lagi waktu tunggu dan antrean panjang di SPBU BBG. Di masa depan, dengan berkembangnya infrastruktur CNG, akan semakin banyak orang yang memiliki sepeda CNG.
Oke, mari kita beralih ke ukuran dan desain sepeda motornya. Jarak sumbu roda 1.340 mm, tinggi jok 825 mm, ground clearance 170 mm, dan bobot total 147,8 kg.
Bentuknya unik, seperti tangki bahan bakar sepeda motor trailer yang dilengkapi tempat duduk. Suspensi depan berjenis teleskopik biasa dengan peredam kejut, dan suspensi belakang menggunakan peredam kejut tunggal.
Pipa CNG terletak di tengah rangka dan di bawah jok. Area knalpotnya tinggi dan terdapat gril pelindung di sisi kiri.
Mungkin kaki jok belakang tidak masuk ke roda belakang. Jangan lupa instrument clusternya bertipe digital monokromatik.
Hubungkan ke Bluetooth untuk memeriksa panggilan telepon, sinyal panggilan tidak terjawab, dan masa pakai baterai.
Sumber: Oto.com
